Programme de pavage des rues 2025
La Ville procédera à la réfection de plusieurs tronçons de rues au cours des prochains mois. Des entraves routières sont à prévoir dans ces secteurs. Surveillez la signalisation routière sur place.
| Rue | De | À | Distance (m) |
| Bellerive | Mount Pleasant | Mount Pleasant | 255 |
| Brisbane | Numéro civique 75 | Hilltop | 262 |
| Hemlock | Mountainview | Appleglen | 225 |
| Mullan | Como Gardens | cul de sac | 95 |
| Pleasant Circle | Fairhaven | Fairhaven | 151 |
| Wilson | Côte St Charles | Bridle Path | 475 |
| Elm | Lakeview | Ridge | 300 |
| Hillcrest | Côte St Charles | Forestview | 175 |
| Maple | Ridge | cul de sac | 525 |
| Maple | Lakeview | Ridge | 300 |
| Melrose | Lakeview | Ridge | 255 |
| Oakland | Ridge | Maple | 545 |
| Oakland | Main | Ridge | 320 |
Comment on choisit quelles rues seront refaites?
Le choix des rues à réparer est basé sur une analyse technique de l’ensemble des chaussées du territoire.
Cette étude, menée par une firme spécialisée à l’aide d’un véhicule équipé d’instruments de mesure, permet de collecter des données sur :
- l’état de la surface (indice PCI)
- le confort de roulement (indice ICR)
Chaque tronçon reçoit ensuite une cote de A à D (A = excellent, D = très mauvais). Ces cotes, combinées à d’autres critères comme l’achalandage et le niveau stratégique de la rue, servent à établir un ordre de priorité pour les travaux à venir. D’autres facteurs sont également pris en compte, comme le drainage, l’état des ponceaux et la stabilité de la fondation.
L’inspection de l’ensemble du réseau routier est effectuée tous les cinq ans. La plus récente analyse a été complétée en 2024.
Compte tenu du nombre encore important de rues en mauvais état, la Ville a augmenté le budget de pavage pour 2025, le faisant passer de 1 million à 1,5 million de dollars. Comme les années précédentes, nous priorisons les rues et les segments classés en catégorie D.
Tant que nous ne pourrons pas refaire toutes les rues en entier, il est possible que seules les portions les plus endommagées soient refaites. Nous vous remercions de votre compréhension et de votre patience alors que nous avançons dans ce plan d’infrastructure pluriannuel.
NOUVEAU PROJET ! Les Rues actives
L’objet du nouveau Règlement 761-2023 relatif aux Rues actives est d’établir et d’encadrer le projet «Rues actives» qui consiste à obtenir un engagement des résidents d’une rue à conduire lentement en présence de marcheurs, de cyclistes, d’enfants qui jouent dans la rue et à autoriser les jeux libres dans certaines de ces rues, tout en s’assurant de la sécurité des participants.
Les principaux mandats du service des Travaux publics comprennent :
Effectuer l’entretien de l’équipement et des propriétés de la Ville
Voir à la maintenance du réseau d’aqueduc et d’égout
Maintenir les infrastructures publiques et les bâtiments municipaux
S’assurer d’un bon éclairage des rues et de l’entretien des lampadaires
Procéder à la collecte des matières résiduelles et autres
Les employés de la ville procèdent à la réfection des routes, des trottoirs et des bordures. Ils voient également à l’amélioration du réseau routier par le remplacement des panneaux de signalisation et la construction et l’entretien des ralentisseurs (dos-d’âne) afin d’assurer une circulation sécuritaire pour les automobilistes, cyclistes et piétons se déplaçant dans la ville.
Lors de chutes de neige, le déneigement des rues et trottoirs de la ville et l’épandage de sel et d’abrasifs sont effectués par un entrepreneur contractuel.
Raccordement à l’égout (Aux propriétaires d’immeubles desservis)
La construction du système d’égout sanitaire est complétée depuis 2009. Vous pouvez vous raccorder au système d’égout.
Veuillez prendre note qu’AUCUN raccordement au système d’égout n’est permis sans une autorisation émise par la ville.
La demande de raccordement est obligatoire et sans frais.
Joindre les travaux publics
Pour toute question relative aux Travaux publics, ou pour signaler un problème relatif au réseau routier ou d’aqueduc, veuillez composer le 450-458-5347.
